有效期5年!厦门岛内两个区继续设为共享单车严管区
有效期5年!厦门岛内两个区继续设为共享单车严管区
有效期5年!厦门岛内两个区继续设为共享单车严管区岛内两个区(qū)将继续设置为共享单车严管区域。近日,厦门市城市管理行政执法局发布《厦门市互联网租赁自行车严管区域设定的通告》(以下简称“通告”),自2025年8月1日起施行(shīxíng),有效期(yǒuxiàoqī)5年。
据了解(liǎojiě),2020年,我市(wǒshì)出台《厦门市互联网租赁自行车管理(guǎnlǐ)办法》,市城市管理行政执法局根据该管理办法,将思明区与湖里区设为共享单车严管区域,从2020年6月1日起施行,有效期5年。
根据最新通告,从下月起,思明区、湖里区(húlǐqū)继续设为我市共享单车严管区域,集美区(jíměiqū)、海沧区、同安区、翔安区为其他区域。
在严管区域,共享(gòngxiǎng)单车应当有序停放在施划的停放区域内;在其他区域,共享单车应当有序停放,不得(bùdé)占用机动车道、绿地、隔离带、无障碍设施(shèshī)等区域和设施,不得妨碍其他车辆和行人正常通行。
据悉,目前,厦门共享(gòngxiǎng)单车总量约10万辆,其中岛内严管区域占比近70%,企业(qǐyè)日均规整车辆5万余辆次。在一系列举措下,我市共享单车行业(hángyè)管理水平长期居全国前列。
作为全国首批完成共享(gòngxiǎng)单车(dānchē)管理立法的城市之一,我市共享单车管理长期处于较高水平,成为全国共享单车精细化管理的“样板”。
停放共享单车(dānchē) 留意停车框颜色
停放共享单车时,要留意地面停车(tíngchē)框的颜色。根据《厦门市自行车(zìxíngchē)(电动自行车)公共区域停放区设置指引(试行)》,白色停车框内主要(zhǔyào)停放共享单车,蓝色停车框内主要停放社会(自有)非机动车。
我市已采用电子围栏定点(diǎn)停车技术,用户可(kě)登录共享单车App,准确了解共享单车停车点。若非停车点,平台会提醒,也(yě)会提示附近有哪些停车点位。
岛内部分(bùfèn)路段 单车停放不规范
近日,本报记者兵(bīng)分多路,走访岛内部分路段,调查共享单车停放(tíngfàng)情况。记者发现(fāxiàn),大部分共享单车有序停放,也有部分路段存在不规范停放现象。
后埔地铁站附近,部分共享单车停放(tíngfàng)在蓝色停车框内。 记者 汪燕妮(wāngyànnī) 摄
在湖里(lǐ)区金盛路靠近宝龙一城地下(dìxià)停车场入口处,一辆蓝色共享单车随意停放在机动车道上。在一处指定停放区域里,两辆黄色共享单车一横一竖(shù)随意停放。
在金湫路人行道(rénxíngdào)上,一部锈迹斑斑、疑似已经废弃的共享单车(dānchē)靠在一旁的护栏边,而此处(cǐchù)并非指定停放区域。几部黄色共享单车并未停放在指定区域内,使得原本狭窄的人行道变得难以通行,人车交会时需十分(shífēn)小心。
在吕岭路靠近吕厝公交站路段,白色停车区域里不仅停放着共享单车(dānchē),也混杂(hùnzá)停放着私人电动自行车(zìxíngchē)、单车。在部分蓝色停车区域内,也能看到共享单车的身影。在部分停车区域内,有的共享单车横着停放,有的倒伏(dǎofú)在地上。
在环岛路(huándǎolù)白城沙滩(shātān)一带,部分车辆被随意弃置在路边。白城沙滩公交站旁,两辆共享单车停放在垃圾桶附近,其中一辆直接“半个身子”探进了绿化(lǜhuà)隔离带。
(厦门晚报记者 汪燕妮 吕嘉捷 吴锡远(wúxīyuǎn) 洪萱茹)

岛内两个区(qū)将继续设置为共享单车严管区域。近日,厦门市城市管理行政执法局发布《厦门市互联网租赁自行车严管区域设定的通告》(以下简称“通告”),自2025年8月1日起施行(shīxíng),有效期(yǒuxiàoqī)5年。
据了解(liǎojiě),2020年,我市(wǒshì)出台《厦门市互联网租赁自行车管理(guǎnlǐ)办法》,市城市管理行政执法局根据该管理办法,将思明区与湖里区设为共享单车严管区域,从2020年6月1日起施行,有效期5年。
根据最新通告,从下月起,思明区、湖里区(húlǐqū)继续设为我市共享单车严管区域,集美区(jíměiqū)、海沧区、同安区、翔安区为其他区域。
在严管区域,共享(gòngxiǎng)单车应当有序停放在施划的停放区域内;在其他区域,共享单车应当有序停放,不得(bùdé)占用机动车道、绿地、隔离带、无障碍设施(shèshī)等区域和设施,不得妨碍其他车辆和行人正常通行。
据悉,目前,厦门共享(gòngxiǎng)单车总量约10万辆,其中岛内严管区域占比近70%,企业(qǐyè)日均规整车辆5万余辆次。在一系列举措下,我市共享单车行业(hángyè)管理水平长期居全国前列。
作为全国首批完成共享(gòngxiǎng)单车(dānchē)管理立法的城市之一,我市共享单车管理长期处于较高水平,成为全国共享单车精细化管理的“样板”。
停放共享单车(dānchē) 留意停车框颜色
停放共享单车时,要留意地面停车(tíngchē)框的颜色。根据《厦门市自行车(zìxíngchē)(电动自行车)公共区域停放区设置指引(试行)》,白色停车框内主要(zhǔyào)停放共享单车,蓝色停车框内主要停放社会(自有)非机动车。
我市已采用电子围栏定点(diǎn)停车技术,用户可(kě)登录共享单车App,准确了解共享单车停车点。若非停车点,平台会提醒,也(yě)会提示附近有哪些停车点位。
岛内部分(bùfèn)路段 单车停放不规范
近日,本报记者兵(bīng)分多路,走访岛内部分路段,调查共享单车停放(tíngfàng)情况。记者发现(fāxiàn),大部分共享单车有序停放,也有部分路段存在不规范停放现象。

后埔地铁站附近,部分共享单车停放(tíngfàng)在蓝色停车框内。 记者 汪燕妮(wāngyànnī) 摄
在湖里(lǐ)区金盛路靠近宝龙一城地下(dìxià)停车场入口处,一辆蓝色共享单车随意停放在机动车道上。在一处指定停放区域里,两辆黄色共享单车一横一竖(shù)随意停放。
在金湫路人行道(rénxíngdào)上,一部锈迹斑斑、疑似已经废弃的共享单车(dānchē)靠在一旁的护栏边,而此处(cǐchù)并非指定停放区域。几部黄色共享单车并未停放在指定区域内,使得原本狭窄的人行道变得难以通行,人车交会时需十分(shífēn)小心。
在吕岭路靠近吕厝公交站路段,白色停车区域里不仅停放着共享单车(dānchē),也混杂(hùnzá)停放着私人电动自行车(zìxíngchē)、单车。在部分蓝色停车区域内,也能看到共享单车的身影。在部分停车区域内,有的共享单车横着停放,有的倒伏(dǎofú)在地上。
在环岛路(huándǎolù)白城沙滩(shātān)一带,部分车辆被随意弃置在路边。白城沙滩公交站旁,两辆共享单车停放在垃圾桶附近,其中一辆直接“半个身子”探进了绿化(lǜhuà)隔离带。
(厦门晚报记者 汪燕妮 吕嘉捷 吴锡远(wúxīyuǎn) 洪萱茹)

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